Wałek rozrządu Komatsu

Wał zwojowy Komatsu, czyli po prostu wał zwojowy w mechanizmie dystrybucji gazu, zapewnia wykonanie głównej funkcji - terminowe otwieranie i zamykanie zaworów,które dostarczają świeżego powietrza i uwalniają spalinOgólnie rzecz biorąc, wał biegów steruje procesem wymiany gazu w silniku.

W celu zmniejszenia obciążeń bezwładnościowych i zwiększenia sztywności elementów mechanizmu dystrybucji gazu, wał bieżnikowy powinien być jak najbliżej zaworów.standardowe położenie wału bieżnikowego w nowoczesnych silnikach jest w głowicy cylindra.

Na podstawie konstrukcji wału pręgowego tworzy się szczotkę, zazwyczaj używa się jednej szczotki dla każdego zaworu.Kramka ma skomplikowany kształt, który zapewnia, że zawór otwiera się i zamyka w ustalonym czasie i wzrasta do określonej wysokościW zależności od konstrukcji mechanizmu dystrybucji gazu, podnośnik wchodzi w interakcję z pchnięciem lub ramieniem kołyskowym.

łożysko napędowe znajdujące się w pobliżu przekładni napędowej (zapięcie) uniemożliwia przejście wzdłużne wału biegów.Najlepiej jest dostarczać olej do każdego łożyska oddzielnie. Dzięki zastosowaniu różnych systemów zmiennego czasu zaworów znacznie poprawiona jest wydajność mechanizmu dystrybucji gazu, co może zwiększyć moc, zużycie paliwa i zmniejszyć toksyczność spalin.Istnieje kilka sposobów zmiany czasu pracy zaworu:

Obrót wału pręgowego w różnych trybach pracy;

Wykorzystanie kilku nośników o różnych profilach dla każdego zaworu;

Zmiana pozycji wału ramienia kołyskowego.