-
Pompa hydrauliczna koparki
-
Główny zawór sterujący koparki
-
Napęd końcowy koparki
-
Przekładnia obrotowa koparki
-
Hydrauliczna pompa wentylatora
-
Części pompy hydraulicznej
-
Pompa hydrauliczna KAWASAK
-
Silnik jazdy koparki
-
zestaw naprawczy hydrauliki
-
Zawór przepływowy hydrauliczny
-
Wyniki badań
-
Pompa pilotowa koparki
-
Silnik koparki
-
JosePodoba mi się ta firma. Są profesjonalni i przyjaźni. Doskonała obsługa i przyjazne porady, szybka dostawa. Bardzo dobra cena. Chcę ponownie zamówić, gdy będę potrzebował. -
Lauren MelvilleDoskonała obsługa, wysokiej jakości produkt. -
Sanёк Нижегородский/Serwis zarządzający, szybki ruch. -
Erdenetumur KampanaPrzyjemne zakupy
Napęd końcowy GM38VB TM40 dla Lingong LG200 LG220 LG240 LG920 LG922 LG925D | Silnik podróżny 20–25 ton
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | IRON CAVALRY |
| Orzecznictwo | CE, ISO |
| Numer modelu | Napęd końcowy GM38VB TM40 dla Lingong LG200 LG220 LG240 LG920 LG922 LG925D | Silnik podróżny 20–25 t |
| Minimalne zamówienie | 1 szt |
| Cena | Negotiable price |
| Szczegóły pakowania | Drewniana skrzynka lub w razie potrzeby |
| Czas dostawy | 5-8 dni powszednie |
| Zasady płatności | Western Union, T/T |
| Możliwość Supply | 300 sztuk / miesiąc |
| Nazwa produktu | Napęd końcowy GM38VB TM40 dla Lingong LG200 LG220 LG240 LG920 LG922 LG925D | Silnik podróżny 20–25 t | Odpowiedni model maszyny | Lingong (SDLG) LG200, LG210, LG220, LG240, LG920, LG922, LG925D GM38VB / TM40 |
|---|---|---|---|
| Obowiązujące branże | Warsztaty mechaniczne, handel detaliczny, budownictwo, energetyka, górnictwo | Kategoria | Zespół przekładni głównej / silnika jezdnego i skrzyni biegów |
| Stan schorzenie | NOWY/ODBUDOWANY | Marka | ŻELAZNA KAWALIRA |
| Podkreślić | Podajnik Lingong,Silnik jezdny 20-25 ton,LG200 LG220 podajnik |
||
Zespół przekładni końcowej (seria GM38VB / TM40) to wysokowydajny układ napędowy przeznaczony do koparek Lingong (SDLG) z serii LG. Zaprojektowany dla maszyn klasy 20-25 ton, zespół ten integruje silnik osiowo-tłokowy o dużej pojemności ze wzmocnioną przekładnią planetarną, aby zapewnić ogromną siłę pociągową i precyzję ruchu wymaganą przy wielkoskalowych pracach ziemnych, budowie dróg i projektach infrastruktury ciężkiej.
| Nazwa produktu | Przekładnia końcowa GM38VB TM40 do Lingong LG200 LG220 LG240 LG920 LG922 LG925D | Silnik jazdy 20-25 ton |
| Numer części | Lingong (SDLG) LG200, LG210, LG220, LG240, LG920, LG922, LG925D GM38VB / TM40 |
| Marka | IRON CAVALRY |
| Miejsce pochodzenia | CHINY |
| Stan | Oryginalny i OEM |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| MOQ | 1 sztuka |
| Zdolność produkcyjna | 1000 sztuk miesięcznie |
| Standardowy lub niestandardowy | Standardowy |
| Warunki płatności | L/C, T/T, Western Union, Trade Assurance |
| Czas dostawy | 3-7 dni (w zależności od zamówienia) |
| Środek transportu | Morski, lotniczy lub DHL/FEDEX/TNT/EMS |
| Gwarancja jakości | Sprawdzamy i wysyłamy szczegółowe zdjęcia do kupujących w celu potwierdzenia przed wysyłką |
Przywracanie szczytowej siły pociągowej i precyzji ruchu Lingong LG220 i LG240 są znane jako globalne "woły robocze", cenione za równowagę między oszczędnością paliwa a surową mocą. Przekładnia końcowa GM38VB / TM40 jest krytycznym połączeniem mechanicznym, które przekształca energię hydrauliczną w siłę pociągową potrzebną do poruszania się po głębokim błocie i stromych zboczach. Jeśli Twoja maszyna "pływa" lub traci moc po jednej stronie podczas podjazdu, Twój silnik jazdy prawdopodobnie cierpi z powodu wewnętrznego obejścia ciśnienia.
Nasze premium zamienne jednostki są zbudowane, aby wytrzymać cykle pracy pod wysokim ciśnieniem maszyn SDLG. Wyposażone w zębatki hartowane indukcyjnie i łożyska wewnętrzne o dużej pojemności, jednostki te zapewniają synchronizację gąsienic i zwinność maszyny "jak fabrycznie nowej". Wymiana zużytej jednostki nie tylko zatrzymuje wyciek – przywraca siłę odspajania potrzebną do agresywnego pozycjonowania i ciężkiego kopania.
Maszyny Lingong dominują na rynkach wschodzących, a nasze przekładnie są zoptymalizowane dla:
-
Azja Południowo-Wschodnia i Afryka: Posiada wzmocnione uszczelki pływające klasy "górniczej", aby zapobiec przedostawaniu się ściernego pyłu wulkanicznego, błota tropikalnego i czerwonej gliny, które są znane z niszczenia standardowych elementów przekładni.
-
Bliski Wschód i WNP: Zaprojektowane ze wzmocnionymi właściwościami rozpraszania ciepła, aby utrzymać lepkość oleju przekładniowego w ekstremalnym upale pustynnym i wytrzymałość metalurgiczną do pracy w temperaturach poniżej zera.
-
Ameryka Południowa i Australia: Zbudowane dla sektorów masowego przemieszczania ziemi i wydobycia, zapewniając długoterminową niezawodność w środowiskach o wysokich wibracjach.
-
Zaawansowana technologia GM38VB / TM40: Zapewnia płynną, wysokowydajną pracę zintegrowanego 2-biegowego przełączania dla szybkiego przemieszczania się po placu budowy i maksymalnej mocy w trudnych warunkach.
-
Obudowa przekładni ze stali kutej: W przeciwieństwie do tańszych wersji odlewanych, nasze obudowy są kute z wysokowytrzymałej stali stopowej, aby zapobiec pęknięciom strukturalnym pod dużymi obciążeniami promieniowymi podczas pracy z 25-tonowymi maszynami.
-
Precyzyjne przekładnie planetarne: Każde koło zębate słoneczne i planetarne jest precyzyjnie szlifowane i hartowane cieplnie, aby zapewnić równomierne rozłożenie obciążenia i znacznie wydłużoną żywotność.
-
Bezpośrednie dopasowanie "Drop-In": Wszystkie lokalizacje portów hydraulicznych (główne A/B, spust obudowy i pilot) oraz wzory mocowania kół zębatych odpowiadają oryginalnym specyfikacjom Lingong/SDLG, co zapewnia bezproblemową instalację.
-
„Cichy zabójca” (ciśnienie spustu obudowy): Maszyny Lingong wykorzystują hydraulikę o wysokim przepływie. Przed zainstalowaniem nowego silnika TM40, sprawdź, czy linia spustu obudowy jest drożna. Zatkanie tutaj natychmiast spowoduje rozerwanie uszczelki wału nowego silnika.
-
Analiza oleju przekładniowego: Wymieniaj olej przekładni planetarnej co 500-1000 godzin. Jeśli olej wygląda na "mleczny", woda przedostała się przez uszczelki; jeśli wygląda na "metaliczny", Twoje zębatki się łuszczą. Wykryj to wcześnie, aby uratować przekładnię.
-
Konserwacja śrub koła zębatego: LG240 generuje ogromny moment obrotowy. Nigdy nie używaj ponownie starych śrub koła zębatego. Zawsze używaj nowych śrub klasy 10.9 lub 12.9 i blokady gwintu o wysokiej wytrzymałości, aby zapobiec uszkodzeniu kołnierza.
-
Zalewanie systemu: Nigdy nie uruchamiaj nowego silnika jazdy "na sucho". Napełnij obudowę silnika czystym olejem hydraulicznym przez najwyższy port przed uruchomieniem silnika, aby zapewnić natychmiastowe smarowanie grupy obrotowej.
Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) znajduje się strategicznie w dzielnicy Huangpu w Kantonie, około godziny drogi od międzynarodowego lotniska Baiyun. Od prawie 15 lat jesteśmy wyspecjalizowanym dostawcą hydrauliki maszyn budowlanych.
Kierując się naszymi podstawowymi wartościami „Pragmatyzm i Postęp”, jesteśmy zaangażowani w dostarczanie praktycznych rozwiązań i wypełnianie naszych obowiązków. To podejście oparte na zasadach definiuje wszystkie nasze operacje i partnerstwa z klientami.
W chińskim sektorze zespołów hydraulicznych do koparek nasza efektywna realizacja i rygorystyczne podejście do produkcji każdego produktu, aby spełniał ponad 95% oryginalnych specyfikacji wydajności, zbudowały powszechne zaufanie. To uczyniło nas celem dla rówieśników z branży i klientów poszukujących wiedzy i niezawodnych dostaw.
Nasze możliwości są wspierane przez gotowy zapas ponad 500 typów zespołów, zapewniający dostęp do ponad 6000 różnych części. Pompy hydrauliczne, zawory sterujące, zespoły jazdy i obrotu są naszymi głównymi produktami, z wyraźną przewagą w komponentach dużych koparek górniczych i trudno dostępnych przedmiotach.
Nasza fabryka o powierzchni 4000 metrów kwadratowych w Kantonie jest wyposażona do profesjonalnej produkcji, precyzyjnego montażu, rygorystycznych testów i certyfikacji jakości, zapewniając niezawodną wydajność i terminowe dostawy każdego zamówienia.
W przypadku dużych przedmiotów używamy solidnych skrzyń ze sklejki zabezpieczonych metalowymi zapięciami dla dodatkowej stabilności. Wewnątrz produkty są amortyzowane folią bąbelkową i zabezpieczone drewnianymi wspornikami, a szczególną uwagę zwraca się na ochronę wrażliwych części. Z zewnątrz skrzynie są wzmocnione mocnymi plastikowymi taśmami PET i owinięte w wysoce wodoodporną czarną folię.
- Kompleksowe rozwiązanie dla wszystkich Twoich potrzeb w zakresie komponentów hydraulicznych
- Produkty wysokiej jakości w konkurencyjnych cenach
- Wyjąługa obsługa klienta, dzięki której poczujesz się jak w domu
- Duży zapas, krótkie czasy dostawy i długie okresy gwarancji
- Profesjonalna wiedza z dokładną identyfikacją numerów części dla komponentów koparek

