Zespół napędu końcowego spycharki gąsienicowej Komatsu D375A-5 195-27-00770 195-27-00720

Zespoły przekładni głównej 195-27-00770 i 195-27-00720 to wytrzymałe przekładnie planetarne zaprojektowane specjalnie dla spycharki gąsienicowej Komatsu D375A-5, pracujące w klasie maszyn o masie 70–80 ton. Zespoły te integrują silnik hydrauliczny z tłokiem osiowym o dużej pojemności z solidną czterostopniową przekładnią planetarną zamkniętą w grubościennej obudowie z żeliwa sferoidalnego, zapewniając doskonały moment obrotowy koła łańcuchowego i trwałość konstrukcyjną podczas wymagających operacji spychania, zrywania i załadunku pchającego w ciężkich warunkach budowlanych i górniczych.

Spycharki Komatsu D375A-5 są stosowane w wymagających środowiskach globalnych, a nasze przekładnie główne są specjalnie zoptymalizowane pod kątem warunków regionalnych:

• Operacje w kamieniołomach i nadkładzie w Ameryce Północnej:Zawiera głęboko utwardzane przekładnie planetarne i wzmocnione bieżnie łożysk, aby wytrzymać ciągłe obciążenia o dużej udarności spowodowane fragmentacją skał i przemieszczeniem dużego materiału
• Australijskie kopalnie rudy żelaza i węgla:Zawiera ulepszone dwustożkowe uszczelki pływające z powierzchniami uszczelniającymi z węglika wolframu, które chronią przed wnikaniem pyłu ściernego i cyklami termicznymi podczas dłuższych cykli zmian
• Indonezyjskie i malezyjskie tropikalne prace ziemne:Wyposażone w odporną na korozję obudowę i zmodyfikowane zespoły zaworów odpowietrzających, aby zapobiec kondensacji wilgoci i emulgowaniu oleju w klimacie o wysokiej wilgotności

• Zwiększona trwałość przekładni zębatej:Precyzyjnie szlifowane śrubowe przekładnie planetarne ze zoptymalizowanymi profilami zębów rozkładają obciążenie momentem obrotowym równomiernie na wiele punktów styku, minimalizując hałas, wibracje i lokalną koncentrację naprężeń pod obciążeniami szczytowymi
• Bezpośredni montaż zastępczy OEM:Wszystkie wzory śrub mocujących, pozycje kołków wyrównujących, średnice rejestru pilotującego i konfiguracje gwintów przyłącza hydraulicznego odpowiadają oryginalnym specyfikacjom Komatsu, zapewniając natychmiastowy montaż przykręcany bez modyfikacji
• Doskonała sztywność konstrukcyjna:Obudowa z żeliwa sferoidalnego o grubych ściankach ze zintegrowanymi żebrami wzmacniającymi jest odporna na uginanie się obudowy i utrzymuje integralność ustawienia przekładni w trudnych warunkach obciążenia bocznego występujących podczas operacji spychania pod kątem i ustawiania na stole
• Zaawansowane zarządzanie temperaturą:Wewnętrzne kanały olejowe i zewnętrzne żeberka obudowy sprzyjają efektywnemu odprowadzaniu ciepła, utrzymując stabilną temperaturę oleju i stałą lepkość smarowania podczas długich cykli wysokiego obciążenia

• Weryfikacja linii spustowej obudowy:Upewnij się, że przewód spustowy obudowy silnika jest poprowadzony niezależnie do zbiornika hydraulicznego przy minimalnym przeciwciśnieniu. Podwyższone ciśnienie w obudowie przyspieszy zużycie uszczelnienia obrotowego i potencjalnie spowoduje katastrofalny wyciek. Wykonuj kwartalne pobieranie próbek oleju w celu monitorowania tendencji w stężeniu cząstek zużycia.
• Protokół wymiany oleju przekładniowego:Wymieniaj olej w przekładni planetarnej co 250 godzin podczas pierwszego docierania, a następnie co 500 godzin. Stosuj olej przekładniowy do ekstremalnych ciśnień zgodny ze specyfikacją Komatsu AE 80W-90. Sprawdź olej pod kątem zanieczyszczenia wodą, zawartości miedzi i nagromadzonych zanieczyszczeń żelaznych.
• Procedura wymiany śruby piasty zębatki:Zawsze instaluj nowe śruby mocujące piastę z oryginalnym środkiem zabezpieczającym gwinty. Dokładnie oczyścić gwinty śrub i otwory ślepe rozpuszczalnikiem i sprężonym powietrzem. Dokręcanie w trzech etapach metodą krzyżową do ostatecznej specyfikacji 1250 ± 50 N*m.
• Zalewanie silnika przy pierwszym uruchomieniu:Przed pierwszą pracą po montażu lub dłuższym przechowywaniu należy całkowicie napełnić obudowę silnika przefiltrowanym olejem hydraulicznym przez górny otwór, aż olej zacznie równomiernie wypływać z otworu spustowego obudowy. Powoli obracaj jednostkę napędową ręcznie lub przy niskich obrotach silnika przez kilka minut, aby usunąć kieszenie powietrzne, zapobiegając uszkodzeniom kawitacyjnym i zapewniając natychmiastowe smarowanie łożysk i tłoków przy uruchomieniu.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (Żelazna Kawaleria) jest strategicznie zlokalizowana w dzielnicy Huangpu w Kantonie. Dzięki prawie 15-letniemu doświadczeniu specjalizujemy się w inżynierii hydraulicznej maszyn i jesteśmy zaangażowani w dostarczanie praktycznych rozwiązań i wywiązywanie się z naszych obowiązków.

Budynek produkcyjny na zewnątrz

Fabryczna linia produkcyjna

Wystawa targowa

Profesjonalny zespół

Nasze wydajne wykonanie i rygorystyczne podejście do produkcji zapewniają, że nasze produkty spełniają ponad 95% oryginalnych specyfikacji wydajności. To zaangażowanie zbudowało powszechne zaufanie w branży.

Utrzymujemy gotowy stan magazynowy obejmujący ponad 500 rodzajów montażu, zapewniający dostęp do ponad 6000 różnych części. Pompa hydrauliczna, zawór sterujący, zespoły jezdne i obrotowe to nasze podstawowe produkty, a szczególnie specjalizujemy się w komponentach dużych koparek górniczych i trudno dostępnych elementach.

Do dużych przedmiotów używamy solidnych skrzyń ze sklejki zabezpieczonych metalowymi łącznikami. Produkty są owinięte folią bąbelkową i zabezpieczone drewnianymi klamrami, ze szczególnym uwzględnieniem ochrony wrażliwych części. Zewnętrzne wzmocnienie obejmuje taśmę z tworzywa PET o wysokiej wytrzymałości i wodoodporną folię.

Przykład bezpiecznego opakowania produktu

• Dostawca kompleksowych rozwiązań dla wszystkich potrzeb związanych z komponentami hydraulicznymi
• Produkty wysokiej jakości w konkurencyjnych cenach
• Wyjątkowa obsługa klienta i wsparcie
• Duże zapasy, krótkie terminy dostaw i długie okresy gwarancji
• Profesjonalna wiedza z dokładną identyfikacją numeru części