Wszystkie produkty
-
Pompa hydrauliczna koparki
-
Główny zawór sterujący koparki
-
Napęd końcowy koparki
-
Przekładnia obrotowa koparki
-
Hydrauliczna pompa wentylatora
-
Części pompy hydraulicznej
-
Pompa hydrauliczna KAWASAK
-
Silnik jazdy koparki
-
zestaw naprawczy hydrauliki
-
Zawór przepływowy hydrauliczny
-
Wyniki badań
-
Pompa pilotowa koparki
-
Silnik koparki
-
JosePodoba mi się ta firma. Są profesjonalni i przyjaźni. Doskonała obsługa i przyjazne porady, szybka dostawa. Bardzo dobra cena. Chcę ponownie zamówić, gdy będę potrzebował. -
Lauren MelvilleDoskonała obsługa, wysokiej jakości produkt. -
Sanёк Нижегородский/Serwis zarządzający, szybki ruch. -
Erdenetumur KampanaPrzyjemne zakupy
KOMATSU PC210-10 PC210-10MO Wykopalnie Zgromadzenie napędu końcowego 708-8F-31320 Wykopalnik napędu końcowego wysokiej jakości
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | IRON CAVALRY |
| Orzecznictwo | CE， ISO |
| Numer modelu | Komatsu PC210-10 PC210-10MO Silnik napędu końcowego 708-8F-31320 |
| Minimalne zamówienie | 1 szt |
| Cena | Negotiable price |
| Szczegóły pakowania | Drewniana skrzynka lub w razie potrzeby |
| Czas dostawy | 5-8 dni powszednie |
| Zasady płatności | Western Union, T/T |
| Możliwość Supply | 300 sztuk / miesiąc |
Szczegóły Produktu
| Marka | ŻELAZNA KAWALIRA | Stan schorzenie | NOWY/ODBUDOWANY |
|---|---|---|---|
| Odpowiedni model maszyny | Silnik napędu końcowego Komatsu PC210-10 PC210-10MO | Nazwa produktu | Komatsu 708-8F-31320 |
| Kategoria | Zespół przekładni głównej / silnika jezdnego i skrzyni biegów | Obowiązujące branże | Warsztaty mechaniczne, handel detaliczny, budownictwo, energetyka, górnictwo |
| Podkreślić | Komatsu PC210-10 końcowy napęd,Silnik jazdy do koparki z gwarancją,Silnik napędowy końcowy maszyn budowlanych |
||
opis produktu
KOMATSU PC210-10 PC210-10MO KOPARKI ZESPÓŁ NAPĘDU KOŃCOWEGO 708-8F-31320 SILNIK NAPĘDU KOŃCOWEGO WYSOKIEJ JAKOŚCI SILNIK JAZDY MASZYNY BUDOWLANE
TheSilnik przekładni głównej (nr części 708-8F-31320)do koparek Komatsu PC210-10 i PC210-10MO to wytrzymały, podróżny zespół napędowy przeznaczony do średnich i dużych prac budowlanych, górniczych i robót ziemnych, w klasie maszyn o masie 21 ton. Zespół ten łączy w sobie silnik hydrauliczny z tłokiem osiowym o dużej pojemności skokowej i wytrzymałą, wielostopniową planetarną przekładnię redukcyjną, zapewniając wyjątkową siłę pociągową i niezawodne właściwości jazdy w warunkach stałego dużego obciążenia. Został zaprojektowany jako bezpośredni zamiennik OEM, zapewniający precyzyjne dopasowanie i fabrycznie określone parametry hydrauliczne dla obu modeli maszyn.
Specyfikacje produktu
| Nazwa produktu | Komatsu PC210-10 PC210-10MO Silnik napędu końcowego 708-8F-31320 |
|---|---|
| Numer części | Komatsu 708-8F-31320 |
| Kompatybilna maszyna | Komatsu PC210-10 PC210-10MO |
| Marka | ŻELAZNA KAWALIRA |
| Miejsce pochodzenia | CHINY |
| Stan | Oryginał i OEM |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| MOQ | 1 sztuka |
| Zdolność produkcyjna | 1000 sztuk miesięcznie |
| Standardowe lub niestandardowe | Standard |
Zastosowanie regionalne i przydatność rynkowa
Ameryka Północna i Europa
Zaprojektowane do ciężkich projektów budowlanych, drogowych i infrastrukturalnych, ze wzmocnioną obudową i ulepszonym uszczelnieniem, aby wytrzymać ekstremalne zmiany temperatury, materiały ścierne i ciągłą pracę w wysokich cyklach.
Azja Południowo-Wschodnia i Oceania
Wyposażone w wytrzymałe pływające uszczelki, które są odporne na wnikanie wysoce ściernych gleb laterytowych, gliny i błota tropikalnego, powszechnych w górnictwie, plantacjach i projektach ziemnych na dużą skalę.
Bliski Wschód i Afryka
Uszczelnienia odporne na wysokie temperatury i materiały odporne na korozję chronią przed erozją piaskową, naprężeniami termicznymi i zanieczyszczeniami cząstkami zawieszonymi w powietrzu w suchych środowiskach pustynnych i półsuchych.
Kluczowe funkcje i zalety wydajności
- Silnik tłokowy osiowy o wysokim momencie obrotowym:Konstrukcja silnika typu tarczy sterującej zapewnia duży moment rozruchowy i płynną kontrolę prędkości, umożliwiając wydajne śledzenie na stromych zboczach, miękkim podłożu i nierównym terenie.
- Wielostopniowa redukcja planetarna:W skrzyni biegów zastosowano przekładnie planetarne ze stali stopowej poddanej obróbce cieplnej, wyprodukowane z zachowaniem wąskich tolerancji, co zapewnia równomierny rozkład obciążenia w wielu punktach styku i wydłużoną żywotność między głównymi remontami.
- Zgodność między modelami:Zaprojektowane tak, aby pasowały do koparek PC210-10 i PC210-10MO o identycznych wymiarach montażowych, otworach prowadzących, połączeniach wielowypustowych i lokalizacjach portów hydraulicznych, zapewniając wyjątkową elastyczność w przypadku konserwacji floty mieszanej i zarządzania zapasami.
- Precyzyjny zamiennik OEMWszystkie wzory śrub mocujących, średnice pilotów, połączenia wielowypustowe i lokalizacje portów hydraulicznych są zgodne z oryginalnymi specyfikacjami Komatsu, umożliwiając bezproblemową instalację przy minimalnych przestojach maszyny.
- Integralność konstrukcyjna klasy przemysłowej:Obudowa z żeliwa ma wzmocnione użebrowania i konstrukcję odciążoną naprężeniami, aby wytrzymać zmęczenie konstrukcyjne pod ciągłym obciążeniem udarowym, podczas gdy dwustożkowe uszczelki pływające chronią elementy wewnętrzne przed zanieczyszczeniem.
Wskazówki dotyczące konserwacji ekspertów
- Pielęgnacja układu hydraulicznego:Rutynowo sprawdzaj linie spustowe obudowy pod kątem zwężeń, załamań lub blokad. Ograniczony przewód spustowy może generować nadmierne przeciwciśnienie, co prowadzi do awarii grupy obrotowej silnika lub uszkodzenia uszczelnienia. Utrzymuj czysty płyn hydrauliczny i wymieniaj filtry powrotne zgodnie z harmonogramem serwisowym zalecanym dla maszyny.
- Zarządzanie olejem przekładniowym:Napełnij obudowę planetarki zalecanym wysokociśnieniowym olejem przekładniowym o odpowiedniej klasie lepkości. Zmieniaj olej co250-500 godzin pracyw normalnych warunkach i w każdym250 godzinw trudnych zastosowaniach, takich jak prace w kamieniołomach, rozbiórki lub ciągłe ciężkie kopanie. Zbadaj spuszczony olej pod kątem cząstek metalicznych, co może stanowić wczesny wskaźnik diagnostyczny zużycia przekładni lub łożyska.
- Protokół śruby mocującej:Podczas ponownego montażu silnika przekładni głównej należy zawsze montować nowe śruby o dużej wytrzymałości. Nałóż odpowiedni środek do zabezpieczania gwintów na gwinty śrub przed dokręceniem zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi, aby zapobiec poluzowaniu spowodowanemu ciągłymi wibracjami i obciążeniami udarowymi podczas jazdy i kopania.
- Procedura zalewania przed operacją:Przed pierwszym uruchomieniem lub po wymianie przekładni głównej napełnij obudowę silnika czystym olejem hydraulicznym, aby usunąć uwięzione w nim kieszenie powietrzne. Uruchom maszynę na niskich obrotach na kilka minut, przełączając gąsienice do przodu i do tyłu, aby zapewnić całkowite nasmarowanie wszystkich elementów planetarnych przed włączeniem dużych obciążeń roboczych.
Zakład produkcyjny
Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (Żelazna Kawaleria) jest strategicznie zlokalizowana w dzielnicy Huangpu w Kantonie. Dzięki prawie 15-letniemu doświadczeniu specjalizujemy się w inżynierii hydraulicznej maszyn i jesteśmy zaangażowani w dostarczanie praktycznych rozwiązań.
Budynek produkcyjny na zewnątrz
Fabryczna linia produkcyjna
Wystawa targowa
Profesjonalny zespół
Pakowanie i dostawa
Do dużych przedmiotów używamy solidnych skrzyń ze sklejki zabezpieczonych metalowymi łącznikami. Produkty są owinięte folią bąbelkową i zabezpieczone drewnianymi klamrami, ze szczególnym uwzględnieniem ochrony wrażliwych części. Zewnętrzne wzmocnienie obejmuje taśmę z tworzywa PET o wysokiej wytrzymałości i wodoodporną folię.
Przykład bezpiecznego opakowania produktu
Dlaczego warto wybrać ŻELAZNĄ KAWALIĘ?
- Kompleksowy dostawca rozwiązań dla wszystkich potrzeb związanych z komponentami hydraulicznymi
- Produkty wysokiej jakości w konkurencyjnych cenach
- Wyjątkowa obsługa klienta i wsparcie
- Duże zapasy, krótkie terminy dostaw i długie okresy gwarancji
- Profesjonalna wiedza z dokładną identyfikacją numeru części
Polecane produkty