Wciąż wolno po wymianie zaworu sterującego? Przestań obwiniać część 90% operatorów przeoczy te 3 kroki!

Frustracyjna rzeczywistość w miejscu pracy

Zaczynasz kopać o 7:00 rano i wszystko wydaje się być w porządku, a do 10:00 rano olej hydrauliczny osiąga temperaturę roboczą, a nagle wybuch wkrada się w dół, siła kopania spada o połowę,i maszyna ściska się, gdy próbujesz podnieść i obrócić się jednocześnie.

Co gorsza, wydajesz tysiące na nowy zawór sterujący, instalujesz go, a w ciągu trzech dni, spiralka znów się zablokuje.Czy mechanik popełnił błąd?Po zburzeniu setek nieudanych zaworów, oto szczera prawda:Zawory sterujące rzadko same się załamują, ponieważ podczas wymiany zignorowano kluczowe zasady montażu i spłukiwania.

1Prawdziwe przyczyny awarii zaworu sterującego

1.1 Światło jest 1/10 grubości ludzkiego włosa Małe metalowe sztabki zamkną go

Zawór sterujący to nie tylko ciężki kawałek żelaza; jest to precyzyjne serce hydrauliczne.od 5 do 12 mikronów (włos ludzki wynosi około 70 mikronów)Jeśli maszynę uruchomił hydrauliczny przełącznik, stare linie są pełne mikroskopijnych śmieci.że zanieczyszczenie wpada prosto do nowych cewek., zaznacza powierzchnie i zamyka je na miejscu.

1.2 Tanie/odbudowane zawory: świetne na zimno, przeciekające jak sito na gorąco

Tańsze lub źle przebudowane zawory z zewnątrz wyglądają błyszcząco po świeżej farbie, ale wykorzystują żelazo niskiej jakości, które nie jest odpowiednio wygrzewane.Kiedy temperatura oleju przekracza 70°C (160°F) pod ciężkim obciążeniem (35 MPa)Wysokiego ciśnienia olej zrzuca się tuż za powiększonymi otworami prosto do zbiornika.Rano działa dobrze, ale po południu staje się całkowicie bezsilny.

1.3 Zbieranie tylko według modelu maszyny?

Nigdy nie kupuj MCV po prostu mówiąc "mam 20-tonowy bagator". W różnych latach produkcji, poziom emisji (Poziom 3 vs. Poziom 4F) i opcje hydrauliki pomocniczej,Porty NFC (negative flow control)Bez weryfikacji numeru seryjnego maszyny powstają nieregularne ruchy związków i poważne zatrzymanie silnika.

2Tanie odbudowane lub ciężkie zawory sterujące

3. 3-stopniowy przewodnik mechanika do pozyskiwania i montażu bez żalu

1.Krok 1: Zawsze zrób zdjęcie tablice seryjnej. Nigdy nie kupuj tylko po nazwie modelu. Zrób czysty obraz tablicy nazwy maszyny na kabinie / podwoziu. Doświadczony dostawca sprawdza katalog części fabrycznych, aby zagwarantować dokładną dopasowanie.

2.Krok 2: Spłukać zbiornik, linie i zainstalować nowe filtryW tym przypadku większość instalatorów nie potrafi, wypłukuj obwody pilotażowe, wyciągnij stare pozostałości z zbiornika i zainstaluj nowe filtry wysysające i zwrotne.Nie pozwól, by twój drogi nowy zawór stał się zbieraczem śmieci dla starych śmieci.

3.Krok 3: Wypłucz i pozostaw na wolnym działaniu przez 15 minut. Wypełnić dziurę zaworu czystym olejem hydraulicznym, odkrwawić odkrwawiciele powietrza i pozostawić silnik w stanie jałowym przez 15 minut, aby płyn delikatnie krążył przed sprawdzeniem pełnego ciśnienia.

4Dwa powszechne pytania właścicieli urządzeń

P: Czy to pompa czy zawór sterujący?

Odpowiedź: Zmarnowanie jednej funkcji (np. całkowite zakręcenie wiadra). Jeżeli silnik podtrzymuje pełne ciśnienie ulg (34 MPa+), główna pompa jest prawidłowa.Ale jeśli połączenie podnoszenia wyciągu + huśtawki powoduje, że ciśnienie spada natychmiast i linia powrotnej zbiornika staje się gorącaJeśli żadna funkcja nie może wzmocnić ciśnienia, sprawdź najpierw pompę.

P: Czy mogę wymienić jedną zablokowaną cewkę zamiast całego zaworu?

Odpowiedź: Zdecydowanie nie zalecamy tego. Każda rolka jest precyzyjnie wyostrzona do konkretnego otworu.Wymiana dopasowanego zespołu, aby uniknąć marnowania czasu pracy.

/Zrób to dobrze za pierwszym razemJeśli twoja koparka jest powolna lub musisz sprawdzić, czy masz prawidłowy numer części, wyślij nam zdjęcie tablicy nazwy i numer seryjny.Nasi hydrauliczni technicy sprawdzą dokładny schemat dla Ciebie!