-
Pompa hydrauliczna koparki
-
Główny zawór sterujący koparki
-
Napęd końcowy koparki
-
Przekładnia obrotowa koparki
-
Hydrauliczna pompa wentylatora
-
Części pompy hydraulicznej
-
Pompa hydrauliczna KAWASAK
-
Silnik jazdy koparki
-
zestaw naprawczy hydrauliki
-
Zawór przepływowy hydrauliczny
-
Wyniki badań
-
Pompa pilotowa koparki
-
Silnik koparki
-
JosePodoba mi się ta firma. Są profesjonalni i przyjaźni. Doskonała obsługa i przyjazne porady, szybka dostawa. Bardzo dobra cena. Chcę ponownie zamówić, gdy będę potrzebował. -
Lauren MelvilleDoskonała obsługa, wysokiej jakości produkt. -
Sanёк Нижегородский/Serwis zarządzający, szybki ruch. -
Erdenetumur KampanaPrzyjemne zakupy
VOE14599920 Zestaw końcowy napędu / silnik podróży dla EC300 silnika podróży EXCAVATORS ZESPOŁU CZYTNEGO
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | IRON CAVALRY |
| Orzecznictwo | CE, ISO |
| Numer modelu | VOE14599920 Napęd główny / silnik jezdny do EC300 |
| Minimalne zamówienie | 1 szt |
| Cena | Negotiable price |
| Szczegóły pakowania | Drewniana skrzynka lub w razie potrzeby |
| Czas dostawy | 5-8 dni powszednie |
| Zasady płatności | Western Union, T/T |
| Możliwość Supply | 300 sztuk / miesiąc |
| Obowiązujące branże | VOE14599920 Napęd główny / silnik jezdny do EC300 | Stan schorzenie | NOWY/ODBUDOWANY |
|---|---|---|---|
| Nazwa produktu | VOE14599920 Napęd główny / silnik jezdny do EC300 | Odpowiedni model maszyny | VOE14599920 Napęd główny / silnik jezdny do EC300 |
| Marka | ŻELAZNA KAWALIRA | Kategoria | Zespół przekładni głównej / silnika jezdnego i skrzyni biegów |
| Podkreślić | Zespół przekładni głównej koparki,Silnik napędowy końcowy dla EC300,silnik jazdy z gwarancją |
||
Zespół napędu końcowego (nr części VOE14599920) do koparki hydraulicznej EC300 to jednostka napędowa o dużej pojemności i wysokim momencie obrotowym, przeznaczona do ciężkiego górnictwa, kamieniołomów, masowego przemieszczania ziemi i budowy głównych obiektów infrastruktury w klasie maszyn 30-tonowych. Zespół ten integruje wytrzymały silnik hydrauliczny z tłokami osiowymi z wytrzymałą wielostopniową przekładnią planetarną, zapewniając potężną siłę pociągową i niezawodne działanie podczas jazdy w trudnych warunkach obciążenia, typowych dla górnictwa odkrywkowego, budowy dróg i operacji masowego wykopywania.
| Nazwa produktu | VOE14599920 Zespół napędu końcowego / Silnik jezdny do EC300 |
|---|---|
| Numer części | VOE14599920 |
| Kompatybilna maszyna | VOE14599920 Zespół napędu końcowego / Silnik jezdny do EC300 |
| Marka | IRON CAVALRY |
| Miejsce pochodzenia | CHINY |
| Stan | Oryginalny i OEM |
| Gwarancja | 12 miesięcy |
| MOQ | 1 sztuka |
| Zdolność produkcyjna | 1000 sztuk miesięcznie |
| Standardowy lub niestandardowy | Standardowy |
Zaprojektowany do wielkoskalowego górnictwa, kamieniołomów i ciężkich projektów infrastruktury cywilnej, ze wzmocnionymi obudowami i wytrzymałymi uszczelnieniami, aby wytrzymać ekstremalne wahania temperatury, materiały wysoce ścierne i ciągłą produkcję o wysokiej cykliczności.
Wyposażony w wytrzymałe uszczelnienia pływające, które zapobiegają przedostawaniu się wysoce ściernych gleb laterytowych, gliny i tropikalnego błota, powszechnych w wielkoskalowym górnictwie, kamieniołomach i dużych projektach robót ziemnych w środowiskach o wysokiej wilgotności.
Wysokotemperaturowe uszczelnienia i materiały odporne na korozję chronią przed erozją piaskową, naprężeniami termicznymi i zanieczyszczeniem cząstkami stałymi unoszącymi się w powietrzu w ekstremalnie suchych warunkach pustynnych i półpustynnych, zapewniając niezawodne działanie w najbardziej nieprzyjaznych środowiskach.
- Duży silnik o wysokim momencie obrotowym: Silnik tłokowy z talerzem wychylnym o dużej pojemności zapewnia wysoki moment obrotowy przy rozruchu i precyzyjną kontrolę prędkości, umożliwiając stabilne poruszanie się po stromych rampach transportowych, miękkim nadkładzie i bardzo nierównym terenie, typowym dla operacji górniczych i masowego wykopywania w klasie 30-tonowej.
- Wytrzymała wielostopniowa redukcja planetarna: Przekładnia wykorzystuje hartowane powierzchniowo, precyzyjnie szlifowane stalowe koła planetarne ze stali stopowej z hartowanymi indukcyjnie wałami i łożyskami o dużej nośności, zapewniając równomierne rozłożenie obciążenia na wielu stopniach redukcji i maksymalizując żywotność między głównymi remontami.
- Kompletna integracja zespołu: Dostarczany jako w pełni zmontowany napęd końcowy z fabrycznie zamontowanym silnikiem jezdnym, co skraca czas instalacji, minimalizuje błędy montażu na miejscu i przyspiesza powrót maszyny do produkcji.
- Wytrzymała integralność strukturalna: Obudowa z wysokowytrzymałego żeliwa sferoidalnego posiada masywne wzmocnione żebra i konstrukcję odprężoną, aby zapobiec zmęczeniu strukturalnemu pod wpływem ciągłego obciążenia udarowego podczas jazdy po nierównych podłogach kamieniołomów i drogach transportowych.
- Precyzyjne dopasowanie zamienne OEM: Wszystkie wzory otworów montażowych, średnice kołnierzy, połączenia wielowypustowe i lokalizacje portów hydraulicznych odpowiadają oryginalnym specyfikacjom, umożliwiając prostą instalację przy minimalnym przestoju maszyny.
- Konserwacja układu hydraulicznego: Regularnie sprawdzaj przewody powrotne oleju z obudowy pod kątem ograniczeń, zagięć lub zatorów. Ograniczony przewód powrotny może generować nadmierne ciśnienie zwrotne, prowadząc do katastrofalnej awarii grupy obrotowej silnika lub uszkodzenia uszczelnień. Utrzymuj ścisłe standardy czystości płynu hydraulicznego i wymieniaj filtry powrotne zgodnie z harmonogramem przewidzianym dla ciężkiego sprzętu górniczego.
- Zarządzanie olejem przekładniowym: Napełnij obudowę planetarną zalecanym olejem przekładniowym o ekstremalnych ciśnieniach o odpowiedniej klasie lepkości do zastosowań ciężkich. Wymieniaj olej co 250-500 godzin pracy w normalnych warunkach, a co 250 godzin w zastosowaniach ciężkich, takich jak ciągłe górnictwo, praca w kamieniołomach lub ciężkie skrawanie.
- Protokół montażu śrub: Podczas ponownego montażu zespołu napędu końcowego zawsze stosuj nowe śruby o wysokiej wytrzymałości spełniające określone wymagania. Nałóż odpowiedni środek do blokowania gwintów na gwinty śrub przed dokręceniem zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi.
- Procedura wstępnego zalewania przed uruchomieniem: Przed pierwszym uruchomieniem lub po wymianie napędu końcowego napełnij obudowę silnika czystym olejem hydraulicznym, aby usunąć uwięzione kieszenie powietrza. Uruchom maszynę na niskich obrotach przez kilka minut, aby zapewnić pełne smarowanie wszystkich elementów planetarnych.
Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) znajduje się strategicznie w dzielnicy Huangpu w Guangzhou. Z prawie 15-letnim doświadczeniem specjalizujemy się w inżynierii hydrauliki maszyn i jesteśmy zaangażowani w dostarczanie praktycznych rozwiązań.
W przypadku dużych przedmiotów używamy solidnych skrzyń ze sklejki zabezpieczonych metalowymi elementami mocującymi. Produkty są amortyzowane folią bąbelkową i zabezpieczone drewnianymi wspornikami, ze szczególnym uwzględnieniem ochrony wrażliwych części. Zewnętrzne wzmocnienie obejmuje wytrzymałe plastikowe taśmy PET i wodoodporne opakowanie.
- Kompleksowy dostawca rozwiązań dla wszystkich potrzeb w zakresie komponentów hydraulicznych
- Produkty wysokiej jakości w konkurencyjnych cenach
- Wyjątkowa obsługa klienta i wsparcie
- Duży zapas magazynowy, krótkie czasy dostawy i długie okresy gwarancji
- Profesjonalna wiedza z dokładną identyfikacją numeru części

