VOE14632579 EC480D Zwolnica Zwolnica Montaż Zwolnica / Silnik jazdy Silnik jazdy KOPARKI ZWOLNICA MONTAŻ SILNIK ZWOLNICY WYSOKA JAKOŚĆ

Zespół napędu końcowego (numer części VOE14632579) do koparki hydraulicznej EC480D to jednostka napędowa o dużej pojemności i wysokim momencie obrotowym, zaprojektowana do ciężkiego górnictwa, kamieniołomów, masowego przemieszczania ziemi i budowy głównych obiektów infrastruktury w klasie maszyn 48-tonowych. Zespół ten integruje solidny silnik hydrauliczny z tłokami osiowymi z wytrzymałą wielostopniową przekładnią planetarną, zapewniając dużą siłę pociągową i niezawodne działanie podczas jazdy w warunkach stałego obciążenia, występujących w górnictwie odkrywkowym, budowie dróg i operacjach masowego wykopywania.

• Ameryka Północna i Europa: Zaprojektowany do wielkoskalowych projektów górniczych, kamieniołomów i ciężkich projektów infrastruktury cywilnej, ze wzmocnionymi obudowami i wytrzymałymi uszczelnieniami, aby wytrzymać ekstremalne wahania temperatury, materiały wysoce ścierne i ciągłą produkcję o wysokiej cykliczności.
• Azja Południowo-Wschodnia i Oceania: Wyposażony w wytrzymałe uszczelnienia pływające, które zapobiegają przedostawaniu się wysoce ściernych gleb laterytowych, gliny i tropikalnego błota, powszechnych w wielkoskalowych projektach górniczych, kamieniołomów i dużych prac ziemnych w środowiskach o wysokiej wilgotności.
• Bliski Wschód i Afryka: Uszczelnienia wysokotemperaturowe i materiały odporne na korozję chronią przed erozją piaskową, naprężeniami termicznymi i zanieczyszczeniem cząstkami unoszącymi się w powietrzu w ekstremalnych suchych warunkach pustynnych i półpustynnych, zapewniając niezawodne działanie w najbardziej niegościnnych środowiskach.

• Duży silnik o wysokim momencie obrotowym: Silnik z tłokami osiowymi o dużej pojemności zapewnia duży moment obrotowy rozruchowy i precyzyjną kontrolę prędkości, umożliwiając stabilne poruszanie się po stromych rampach transportowych, miękkim nadkładzie i nierównym terenie typowym dla operacji górniczych i masowego wykopywania w klasie 48-tonowej.
• Wytrzymała wielostopniowa redukcja planetarna: Przekładnia wykorzystuje hartowane powierzchniowo, precyzyjnie szlifowane stalowe koła planetarne ze stopów z wałami hartowanymi indukcyjnie i łożyskami o dużej nośności, zapewniając równomierne rozłożenie obciążenia na wiele stopni redukcji i maksymalizując żywotność między głównymi remontami.
• Kompletna integracja zespołu: Dostarczany jako w pełni zmontowany napęd końcowy z zamontowanym silnikiem napędowym, co skraca czas instalacji, minimalizuje błędy montażu na miejscu i przyspiesza powrót maszyny do produkcji.
• Wytrzymała integralność strukturalna: Obudowa ze staliwa o wysokiej wytrzymałości posiada masywne wzmocnione żebra i konstrukcję odprężoną, aby zapobiec zmęczeniu strukturalnemu pod ciągłym obciążeniem udarowym podczas jazdy po nierównych podłogach kamieniołomów i drogach transportowych.
• Precyzyjne dopasowanie zamienne OEM: Wszystkie wzory otworów montażowych, średnice kołnierzy, połączenia wielowypustowe i lokalizacje portów hydraulicznych odpowiadają specyfikacjom oryginalnego wyposażenia, umożliwiając prostą instalację przy minimalnym przestoju maszyny.

• Pielęgnacja układu hydraulicznego: Regularnie sprawdzaj przewody powrotne z obudowy pod kątem ograniczeń, zagięć lub blokad. Ograniczony przewód powrotny może generować nadmierne ciśnienie zwrotne, prowadząc do katastrofalnej awarii grupy obrotowej silnika lub uszkodzenia uszczelnień. Utrzymuj ścisłe standardy czystości płynu hydraulicznego i wymieniaj filtry powrotne w zalecanych odstępach czasu.
• Zarządzanie olejem przekładniowym: Napełnij obudowę przekładni planetarnej zalecanym olejem przekładniowym o ekstremalnych ciśnieniach i odpowiedniej klasie lepkości. Wymieniaj olej co 250-500 godzin pracy w normalnych warunkach i co 250 godzin w zastosowaniach ciężkich, takich jak ciągłe górnictwo, praca w kamieniołomie lub ciężkie skrawanie.
• Protokół śrub montażowych: Podczas ponownego montażu zespołu napędu końcowego zawsze stosuj nowe śruby o wysokiej wytrzymałości spełniające określony gatunek. Zastosuj odpowiedni środek do blokowania gwintów i dokręć zgodnie ze specyfikacją fabryczną, aby zapobiec poluzowaniu spowodowanemu ekstremalnymi wibracjami i obciążeniami udarowymi.
• Procedura wstępnego zalewania przed uruchomieniem: Przed pierwszym uruchomieniem lub po wymianie napędu końcowego napełnij obudowę silnika czystym olejem hydraulicznym, aby usunąć uwięzione kieszenie powietrza. Uruchom maszynę na niskich obrotach przez kilka minut, cyklicznie przesuwając gąsienice do przodu i do tyłu, aby zapewnić pełne smarowanie przed zastosowaniem ciężkich obciążeń produkcyjnych.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) znajduje się strategicznie w dzielnicy Huangpu w Guangzhou. Z prawie 15-letnim doświadczeniem specjalizujemy się w hydraulice maszyn inżynieryjnych i jesteśmy zaangażowani w dostarczanie praktycznych rozwiązań.

Zewnętrzna część zakładu produkcyjnego

Linia produkcyjna fabryki

Wystawa targowa

Profesjonalny zespół

W przypadku dużych przedmiotów używamy solidnych skrzyń ze sklejki zabezpieczonych metalowymi elementami mocującymi. Produkty są amortyzowane folią bąbelkową i zabezpieczone drewnianymi wspornikami, ze szczególnym uwzględnieniem ochrony wrażliwych części. Zewnętrzne wzmocnienie obejmuje wysokowytrzymałe taśmy PET i wodoodporne opakowanie.

Przykład bezpiecznego pakowania produktu

• Kompleksowy dostawca wszystkich potrzebnych komponentów hydraulicznych
• Produkty wysokiej jakości w konkurencyjnych cenach
• Wyjątkowa obsługa klienta i wsparcie
• Duży zapas, krótkie czasy dostawy i długie okresy gwarancji
• Profesjonalna wiedza z dokładną identyfikacją numeru części