• Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd.
    Jose
    Podoba mi się ta firma. Są profesjonalni i przyjaźni. Doskonała obsługa i przyjazne porady, szybka dostawa. Bardzo dobra cena. Chcę ponownie zamówić, gdy będę potrzebował.
  • Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd.
    Lauren Melville
    Doskonała obsługa, wysokiej jakości produkt.
  • Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd.
    Sanёк Нижегородский
    /Serwis zarządzający, szybki ruch.
  • Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd.
    Erdenetumur Kampana
    Przyjemne zakupy
Osoba kontaktowa : wangfeng
Numer telefonu : +8618565738642
WhatsApp : +8618565738642

YN15V00037F1 LQ15V00007F1 Napęd końcowy do Kobelco SK200-8 | Przekładnia silnika jezdnego o wysokim momencie obrotowym

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa IRON CAVALRY
Orzecznictwo CE, ISO
Numer modelu YN15V00037F1 LQ15V00007F1 Napęd końcowy do Kobelco SK200-8 | Przekładnia silnika jezdnego o wysokim
Minimalne zamówienie 1 szt
Cena Negotiable price
Szczegóły pakowania Drewniana skrzynka lub w razie potrzeby
Czas dostawy 5-8 dni powszednie
Zasady płatności Western Union, T/T
Możliwość Supply 300 sztuk / miesiąc
Szczegóły Produktu
Nazwa produktu YN15V00037F1 LQ15V00007F1 Napęd końcowy do Kobelco SK200-8 | Przekładnia silnika jezdnego o wysokim Odpowiedni model maszyny Kobelco SK200-8, SK210LC-8 (Acera Geospec) YN15V00037F1 / LQ15V00007F1 / YN15V00037F2
Obowiązujące branże Warsztaty mechaniczne, handel detaliczny, budownictwo, energetyka, górnictwo Kategoria Ostatnia jazda
Stan schorzenie NOWY/ODBUDOWANY Marka ŻELAZNA KAWALIRA
Podkreślić

Napęd końcowy KOBELCO SK200-8

,

maszyny kopalniane

,

silnik ruchowy o dużym momentu obrotowym

Zostaw wiadomość
opis produktu
YN15V00037F1 LQ15V00007F1 Końcowy napęd do Kobelco SK200-8 | Wysokomomentowy silnik jazdy z przekładnią

Zespół końcowego napędu (nr części YN15V00037F1 i LQ15V00007F1) to ostateczna siła napędowa dla koparki Kobelco SK200-8 Acera Geospec. Jako "nogi" tej legendarnej 20-tonowej maszyny, jednostka ta łączy precyzyjny hydrauliczny silnik tłokowy z wytrzymałą, trzybiegową przekładnią planetarną, zapewniając płynne, zsynchronizowane poruszanie się i ogromną siłę pociągową, z której słynie Kobelco.

Specyfikacje produktu
Nazwa produktu YN15V00037F1 LQ15V00007F1 Końcowy napęd do Kobelco SK200-8 | Wysokomomentowy silnik jazdy z przekładnią
Numer części Kobelco SK200-8, SK210LC-8 (Acera Geospec) YN15V00037F1 / LQ15V00007F1 / YN15V00037F2
Marka IRON CAVALRY
Miejsce pochodzenia CHINY
Stan Oryginalny i OEM
Gwarancja 12 miesięcy
MOQ 1 sztuka
Zdolność produkcyjna 1000 sztuk miesięcznie
Standardowy lub niestandardowy Standardowy
Warunki płatności L/C, T/T, Western Union, Trade Assurance
Czas dostawy 3-7 dni (w zależności od zamówienia)
Środki transportu Morskim, lotniczym lub DHL/FEDEX/TNT/EMS
Gwarancja jakości Sprawdzamy i wysyłamy szczegółowe zdjęcia do kupujących w celu potwierdzenia przed wysyłką
Profesjonalny przegląd produktu

Precyzyjne poruszanie się przy pracach o wysokiej wydajności Kobelco SK200-8 jest zbudowany z myślą o oszczędności paliwa i płynnej hydraulice. Jednak nawet najlepsza hydraulika jest bezużyteczna, jeśli końcowe napędy nie potrafią przełożyć tego ciśnienia na ruch. Jeśli Twoja maszyna "zbacza" w lewo lub w prawo, lub ma trudności z wjechaniem na przyczepę, Twój napęd YN15V00037F1 prawdopodobnie przepuszcza ciśnienie wewnętrznie.

Nasze premium zamienne jednostki są zaprojektowane specjalnie dla systemu wysokociśnieniowego SK200-8. Zbudowane z hartowanych indukcyjnie kół zębatych planetarnych i łożysk o wysokim obciążeniu, te napędy zapewniają idealnie proste poruszanie się maszyny. Wymiana zużytego zespołu na nasz precyzyjny nie tylko zatrzymuje wyciek, ale przywraca fabryczny moment obrotowy potrzebny do ciężkich prac wykopowych i zasypowych.

Globalna niezawodność i przydatność rynkowa
  • Ameryka Północna i Europa: Zoptymalizowane dla sektora budownictwa komercyjnego. Jednostki te są zbudowane z myślą o środowiskach o wysokiej dostępności i są w pełni zgodne ze standardami niskiego poziomu hałasu i biologicznymi płynami hydraulicznymi.

  • Azja Południowo-Wschodnia i Oceania: Posiada wzmocnione uszczelki pływające klasy górniczej, aby zapobiec przedostawaniu się ściernego błota tropikalnego i wody o wysokiej zawartości soli w projektach infrastruktury przybrzeżnej.

  • Regiony WNP (Rosja, Kazachstan): Zaprojektowane z właściwościami metalurgicznymi, które utrzymują plastyczność obudowy w ekstremalnych temperaturach poniżej zera, zapobiegając pęknięciom podczas rozruchu na zimno z wysokim momentem obrotowym.


Kluczowe cechy i zalety wydajności
  • Obudowa przekładni ze stali kutej: W przeciwieństwie do tańszych alternatyw odlewanych, nasze obudowy są kute z wysokowytrzymałej stali stopowej, aby wytrzymać pękanie strukturalne pod ekstremalnymi obciążeniami promieniowymi.

  • Zintegrowany hamulec postojowy: Posiada wytrzymały, sprężynowy, hydraulicznie zwalniany system hamulcowy zapewniający maksymalne bezpieczeństwo na stromych zboczach.

  • Płynna zmiana biegów 2-biegowych: W pełni kompatybilny z logiką "automatycznego redukowania biegów" firmy Kobelco, zapewniając wysoką prędkość do transportu i wysoki moment obrotowy do kopania.

  • Bezpośrednie dopasowanie "Plug-and-Play": Wszystkie porty hydrauliczne i otwory montażowe koła napędowego dokładnie odpowiadają oryginalnym specyfikacjom Kobelco/Nabtesco, co zapewnia szybką i bezproblemową wymianę.

Profesjonalne wskazówki dotyczące konserwacji i instalacji

Ostrzeżenie dotyczące drenażu skrzyni biegów: Zanim zaczniesz myśleć o uruchomieniu silnika z nowym silnikiem LQ15V00007F1, musisz sprawdzić linię drenażu skrzyni biegów. Jeśli ta linia jest zablokowana lub filtr jest brudny, nadciśnienie rozerwie główny uszczelniacz wału Twojego fabrycznie nowego silnika w mniej niż 5 minut.

  • Test "brokatu": Wymieniaj olej w przekładni planetarnej co 500 godzin. Jeśli zobaczysz "srebrny brokat" (metalowe płatki) w oleju, Twoje łożyska się łuszczą. Wykryj to wcześnie, aby uratować koła zębate.

  • Pielęgnacja śrub koła napędowego: SK200-8 generuje ogromny moment obrotowy. Nigdy nie używaj ponownie starych śrub koła napędowego. Zawsze używaj nowych śrub klasy 10.9 lub 12.9 i blokady gwintu o wysokiej wytrzymałości, aby zapobiec uszkodzeniu kołnierza.

  • Zalewanie: Nigdy nie uruchamiaj nowego silnika "na sucho". Napełnij skrzynię silnika czystym olejem hydraulicznym przez najwyższy port przed instalacją, aby zapewnić natychmiastowe smarowanie.

O IRON CAVALRY

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) znajduje się strategicznie w dzielnicy Huangpu w Kantonie, około godziny drogi od międzynarodowego lotniska Baiyun. Od prawie 15 lat jesteśmy wyspecjalizowanym dostawcą hydrauliki maszyn budowlanych.

YN15V00037F1 LQ15V00007F1 Napęd końcowy do Kobelco SK200-8 | Przekładnia silnika jezdnego o wysokim momencie obrotowym 0 YN15V00037F1 LQ15V00007F1 Napęd końcowy do Kobelco SK200-8 | Przekładnia silnika jezdnego o wysokim momencie obrotowym 1
Nasze podstawowe wartości

Kierując się naszymi podstawowymi wartościami "Pragmatyzm i Postęp", jesteśmy zaangażowani w dostarczanie praktycznych rozwiązań i wypełnianie naszych obowiązków. To podejście oparte na zasadach definiuje wszystkie nasze operacje i partnerstwa z klientami.

Przywództwo techniczne i standardy

W chińskim sektorze hydraulicznych zespołów koparek, nasza efektywna realizacja i rygorystyczne podejście do produkcji każdego produktu, aby spełniał ponad 95% oryginalnych specyfikacji wydajności, zbudowały powszechne zaufanie. To uczyniło nas celem dla rówieśników z branży i klientów poszukujących wiedzy i niezawodnych dostaw.

Zdolność produktowa i zapasowa

Nasza zdolność jest wspierana przez gotowy zapas ponad 500 typów zespołów, zapewniając dostęp do ponad 6000 różnych części. Pompy hydrauliczne, zawory sterujące, zespoły jazdy i obrotu są naszymi głównymi produktami, z wyraźną przewagą w komponentach dużych koparek górniczych i trudno dostępnych przedmiotach.

Obiekty i usługi wewnętrzne

Nasza fabryka o powierzchni 4000 metrów kwadratowych w Kantonie jest wyposażona do profesjonalnej produkcji, precyzyjnego montażu, rygorystycznych testów i certyfikacji jakości, zapewniając niezawodną wydajność i terminową dostawę każdego zamówienia.

YN15V00037F1 LQ15V00007F1 Napęd końcowy do Kobelco SK200-8 | Przekładnia silnika jezdnego o wysokim momencie obrotowym 2 YN15V00037F1 LQ15V00007F1 Napęd końcowy do Kobelco SK200-8 | Przekładnia silnika jezdnego o wysokim momencie obrotowym 3
Pakowanie i dostawa

W przypadku dużych przedmiotów używamy solidnych skrzyń ze sklejki zabezpieczonych metalowymi zapięciami dla dodatkowej stabilności. Wewnątrz produkty są amortyzowane folią bąbelkową i zabezpieczone drewnianymi wspornikami, a szczególną uwagę zwraca się na ochronę wrażliwych części. Z zewnątrz skrzynie są wzmocnione mocnymi plastikowymi taśmami PET i owinięte w wysoce wodoodporną czarną folię.

YN15V00037F1 LQ15V00007F1 Napęd końcowy do Kobelco SK200-8 | Przekładnia silnika jezdnego o wysokim momencie obrotowym 4
Dlaczego wybrać IRON CAVALRY?
  • Kompleksowy dostawca rozwiązań dla wszystkich Twoich potrzeb w zakresie komponentów hydraulicznych
  • Produkty wysokiej jakości w konkurencyjnych cenach
  • Wyjąługa obsługa klienta, dzięki której poczujesz się jak w domu
  • Duży zapas, krótkie czasy dostawy i długie okresy gwarancji
  • Profesjonalna wiedza z dokładną identyfikacją numerów części dla komponentów koparek