Zespół napędu końcowego Komatsu PC40MR-2 PC50MR-2 | Silnik jezdny 22M-60-21301

22M-60-21301 Travel Motor Assembly jest zaawansowanym systemem ruchu specjalnie wyprodukowanym dla kompaktowych koparek Komatsu PC40MR-2 i PC50MR-2 w kategorii ciężkości 4-5 ton.Ta ciężka jednostka łączy w sobie silnik hydrauliczny o zmiennym przemieszczeniu z wytrzymałą skrzynią biegów redukcyjnych, zapewniając wyjątkową przyczepność i wydłużoną żywotność do wymagających zadań związanych z przemieszczaniem ziemi.

Ponieważ te koparki Komatsu działają na całym świecie, nasze zestawy podróży są dostosowane do specyficznych wyzwań środowiskowych:

• Ameryka Północna i Europa:Optymalizowany dla rynków mieszkaniowych i krajobrazowych, zapewniający cichą pracę i szybką reakcję w ograniczonych miejskich miejscach pracy.
• Azja Południowo-Wschodnia i Oceania:Wyposażone w ulepszone mechaniczne uszczelki, które wytrzymają silną wilgotność i wysoce ścierne tereny, powszechne w klimatach tropikalnych.
• Japonia i Azja Wschodnia:Kalibrowane do synchronizacji z oryginalnymi protokołami przepływu hydraulicznego, zapewniając precyzyjne i delikatne manewrowanie.

• Zero-Tail Swing zoptymalizowany:Specjalnie profilowane w celu spełnienia wymagań dotyczących szczelnej otwartości charakterystycznej dla koparek serii MR (Minimum Radius).
• Synchronizacja systemu OEM:Doskonale pasuje do fabrycznego ciśnienia hydraulicznego i natężenia przepływu, aby zmaksymalizować wysiłek trakcyjny i zdolność wspinaczki.
• Mieszkania z tworzywami sztucznymi:Odlewany ze stopów stali wysokiej jakości, aby wytrzymać silne uderzenia i obciążenia w trudnych warunkach wykonania rowów.
• Instalacja typu "plug-and-play":Połączenia węzłów i kołnierzy montażowych są zrównane z oryginalnymi projektami, dzięki czemu można je szybko i bezproblemowo wymieniać.

• Integralność płynu hydraulicznego:Regularnie sprawdzać filtry zwrotne i utrzymywać niskie ciśnienie odpływu, aby chronić wewnętrzne grupy obrotowe.
• Plan smarowania:Wykurzyć lub wymieniać smarowisko zębatki redukcyjnej co 300-500 godzin, starannie monitorując występowanie pozostałości metalowych.
• Utrzymanie sprzętu montażowego:W celu uniknięcia odłączania należy zabezpieczyć koło szynowe świeżymi elementami mocującymi nałożonymi na je przemysłowym uszczelniaczem nić.
• Przygotowanie przed operacją:Przed uruchomieniem należy ściśle wypełnić komórkę silnika określonym płynem hydraulicznym, aby zapobiec katastrofalnemu tarciu na sucho.

Guangzhou Tieqi Construction Machinery Co., Ltd. (IRON CAVALRY) jest strategicznie zlokalizowana w dzielnicy Huangpu w Guangzhou.Specjalizujemy się w hydraulice maszyn inżynierskich i jesteśmy zaangażowani w dostarczanie praktycznych rozwiązań i przestrzeganie naszych obowiązków.

Nasze efektywne wykonanie i rygorystyczne podejście do produkcji zapewniają, że nasze produkty spełniają ponad 95% oryginalnych specyfikacji wydajności.

Mamy gotowy zapas ponad 500 rodzajów zespołów, zapewniając dostęp do ponad 6000 różnych części.z szczególną wiedzą w zakresie dużych części koparek górniczych i przedmiotów trudnych do znalezienia.

W przypadku dużych przedmiotów używamy trwałych skrzyń ze sklejki, zabezpieczonych metalowymi mocownikami.z szczególną uwagą na ochronę wrażliwych częściZbudowa zewnętrzna obejmuje wytrzymałe pasy z tworzyw sztucznych PET i wodoodporne opakowanie.